Har kjøpt et knebøy stativ på jobben slik at jeg får tidsklemma til å gå litt bedre opp. Sparer også noen kroner på å sleppe å ha Satsmedlemskap. På fredagen var jeg oppe i 90kg i knebøy. Kommer til å øke med 2.5kg hver styrke økt, som det er 3 av pr uke.

Jeg kjører følgende knebøyprogram.

10 x 20kg

10 x 20kg

5 x 30 kg

4 x 40 kg

3 x 50 kg

2 x 70 kg

1 x 80 kg

4 x 5 x 90kg

Er forøvrig kjempemotivert mot treningsleiren i Polen. Det kommer noen ganske gode syklister dit som jeg er veldig gira på å slå. Blant annet Reidar Borgersen, Ingar Stokstad og Mats Lohne.

Related posts:

1. Uke 8 – Mere sykling
2. Uke 43 – Trainingpeaks og mere løping
3. Uke 3 – Enda mere ski

Motivasjonen var borte
Dro på ferie
Løp litt
Spiste mye
Ble litt feitere
Dro på banesykkelleir i Polen
Persa ikke på 200m
Persa på 1000m, styrketrening funker
Skuffa over 200m
Enda mindre motivasjon
Litt mer motivasjon
Løp i skogen
Tro over og røyk leddbåndet
Fikk masse motivasjon av å ryke leddbåndet
NCF arrangerer banesykkelleir
NCF skal ta ut landslag
Masse motivasjon

Sån, da var dere oppdatert siden sist.

NCF Baneleir
Det hele begynte vel som en drøm hos en av Norges beste banesyklister igjennom tidene, Rolf Morgan Hansen. Jeg møtte han først under bane NM i sommer. Jeg la merke til at han fikk øynene opp når jeg kom med fastnav sykkelen min. Og han kommenterte den straks. Han fortalte hvem han var og vi kom raskt i prat. Jeg fortalte at jeg ville satse på banesykling og han virket ganske overasket.  Som  han også hadde inntrykk av er det landeveissykling som gjelder i Norge, vi har jo tross alt ikke noen ordentlig velodrom i Norge.

Da jeg syklet 200m i Juli i Polen og satt ny pers på 11.3 sendte jeg en epost til Morgan og han ringte meg opp med en gang. Selv om klokken var 23, han var mildt sagt ivrig. Han fortalte meg om planene sine om landslag og baneleir og jeg ble jo selvfølgelig veldig gira. Han mente også at 11.3 var en veldig god tid og at jeg var på rett spor.

Sist vi var i Polen (i sept i år) ble han med for å sjekke ut banen. Og det gikk ikke lang tid før han hadde avtalt med det Polske forbundet om en baneleir.  Siden den gang har jeg og banekompisene mine hjulpet Morgan med å få i stand denne leieren og vi er nå i full gang med å invitere folk.

Det skal bli veldig spennende å se hvor mange som dukker opp. Forhåpentlig vis kommer det mange talenter, kanskje både kjente og ukjente. Det er slik med banesykling at du plutselig kan oppdage at du har et talent. Spesielt sprint øvelsene har man behov for en eksplosiv kropp, og det er heller ikke så farlig om du har noen kg til overs og ikke ekstremt god kondis.

Planen med landslaget er å finne noen som er interessert i å satse på bane, også bygge det opp sakte men sikkert til et høyt nivå. Noen andre tanker Morgan har er å arrangere landskamper mot eks Sverige eller andre land som er på samme plan som oss. Og dermed skaffe oss jevn matching mot land som er like.

Etter vært som landslaget når et høyere nivå vil det være naturlig å bli med i World Cup og etter vært VM og OL.

Men først er det tid for å finne litt talenter og folk som faktisk gidder.

Les mer om banesykkelleieren på sidene til NCF og Facebook.

Trening
Siden trenings motivasjonen kom tilbake for alvor  i begynnelsen av denne uken har jeg fått et nytt opp kjøringsprogram av treneren min. Han mente det bare var sunt at jeg hadde en mnd tid borte fra hard trening og sykling, så vi får stole på han. Leddbåndet føles veldig greit. Men hvis jeg belaster benet feil gjør det sinnsykt vondt og begynner og blø. Beinet hovner opp og jeg må pakke det inn i støttebandasje. Gudskjelov kan jeg ta knebøy og sykle helt fint uten smerter.

Mandag 4 okt
På mandag var det knebøy økt med min kompis Stig. En sinnssykt tung knebøy økt. Vi kjørte en pyramide og endte til slut med å kjøre 30kg på stanga helt til ingen av oss orket noe mer. Beina ble ekstremt tunge den kvelden. kanskje ikke det smarteste å gjøre når man har hatt en lang periode treningsfri?

Tirsdag 5 okt
Jeg kan ikke annet enn å si at jeg var jævli sliten i beina etter knebøy økta i går. Men alikavel var jeg full av motivasjon og tok meg en runde på MTB. Runden gikk inn til Mariholtet i østmarka og hjem igjen. Jeg kjørte maks spurter i alle bakker. Det var deilig å kjenne at jeg fortsatt har masse trøkk på lager. Kondisen er ikke helt på topp men det kan man ikke forvente etter en lang treningsfri periode.

Onsdag 6 okt
Natt til i dag har jeg våknet flere ganger av at det hogger i beina, jeg er STØL. Jeg tror faktisk ikke jeg har vært så støl noen sinne. Jeg greier ikke å gå normalt og harmstingen sliten med å holde kroppsvekta oppe. I blant svikter kroppen i gangen og jeg holder på å falle. Jeg kan ikke gjøre annet enn å le. Det var vertfall gøy og oppleve noe man ikke har opplevd før.

Torsdag 7 okt
Jeg greier endelig å gå normalt igjen. Men velger å stå over trening i dag, er fortsatt for støl til å gjøre noe særlig annet enn å sitte.

Fredag 8 okt
Ny knebøy økt i dag, kroppen føles grei ut og vi droppa knebøypyramiden og konsentrerte oss om å løfte mål vekta på 90kg skikkelig. Etter knebøy økta kjørte jeg 4 x 10 sek maksspurt. Rakk å bli sliten i dag og.

Video fra knebøy økta.

http://www.youtube.com/watch?v=FOuBCfkte3I

Lørdag 9 okt
I dag er jeg faktisk ikke støl. Det kan virke som om kroppen har kommet over det største sjokket. Nå gleder jeg meg til å komme i form igjen.

Jeg har fått et nytt mål. Og det er å bli den beste sprinteren i Norge. Den raskeste syklisten i Norge. Og det er på 200m det skal skje. *Light weights baby!  OOOOOOOOOOOOOOOOOH!*

Ingen relaterte innlegg.

Så var det tid for et nytt ritt. Forrige søndag gikk Øyeren rundt og det var mitt første sykkelritt siden Stjernetråkket i April? Mai?

Var litt usikker på hvordan jeg skulle sykle det. Skulle jeg kline til å prøve å komme meg i et brudd? Eller skulle jeg prøve å sitte med foran på det kritiske stedet og spare meg fram til det? Det siste der er egentlig veldig kjedelig så det utgikk da jeg kjente meg i grei form.

Dagen før hadde jeg kjørt spurtintervaller, og på fredagen kjørte jeg en veldig tung styrketime på Sats. Men siden Øyeren rundt ikke er noe satsningsritt så ble det ikke prioritert noe pause før dette rittet.

Det var knallvær og rekordmange påmeldte. Nesten 400 startene er kanskje litt for mange deltagere i et fellesstart turritt. Det ble vill kamp bak masterbilen for å ligge langt framme. Mange tullinger som ikke hadde noe der å gjøre skulle absolutt klemme seg framme bare for å falle igjennom som stein når masterbilen kjørte  avgårde etter omkring 15km.

Heldigvis kom de fleste seg unna velt i starten på rittet. Etter 28km var det slutt på de første stigningene i rittet og jeg hadde planer om å gå i brudd. Emil Unaas kom meg i forkjøpet og jeg kjørte opp til han. Etter vært fulgte det to andre karer fra et ukjent lag. De virket som de var glade nok med å få være i brudd og hadde ikke så mye krutt og gi på med.

Jeg var veldig kjørekåt men Emil mente det var litt tidlig. For no tull Emil! Nå kan du angre! Haha. Det tok ikke så lang tid før ovedfeltet nærmet seg og vi gadd ikke mer. Det var visst 3 Rye ryttere som kjørte inn bruddet vårt. WTF?

Da vi kom til bakken der alt skiller seg etter Trøgstad satt jeg igjen for langt bak og endte opp i en bakgruppe. Men vi greide og organisere nok ryttere til å kjøre rulle. Og begynte og ta innpå lederne.

Ved Enebakk så vi gruppe 2 og de ble ganske rask kjørt inn. Nå var det bare gruppe 1 igjen. Det var ikke før i Flateby vi tok igjen lederne og feltet samlet seg. Da vi nådde bunnen på den siste avgjørende bakken var feltet på omkring 90 ryttere. Som vanlig så stinker jeg i bakker og tapte ca 1 minutt til han som vant. Ble nummer 14 i klassen min og er greit fornøyd med det.

Sjekk ut Øyeren rundt video fra Marius Jørgensen i Rye her.

http://www.mkj.no/oyeren-rundt-2010-video

Ellers sliter jeg litt med motivasjonen om dagen. Første gang på lenge at jeg merker det butter litt i mot. Halsen er litt sår og føler meg litt sliten. Hvis jeg føler meg frisk nok så kommer jeg til å kjøre Kråketråkket i morra. Da blir det kamikazebrudd eller spurt! Vi får se.

Related posts:

1. Bilder fra Enebakk rundt 2009

Jeg har nådd noen milesteiner og laget noen nye. Har også funnet ut et par nye ting om meg selv og hvordan jeg fungerer som sykkelrytter.

Når jeg var i Polen greide jeg og kjøre 200m på 11.3. Som er nesten 1 sekund raskere enn når vi var der i Februar, det er en veldig god forbedring. Du kan se video av det under. Kjørte både på 99″ og 95″ gir. Nøyaktig samme tiden.

Dette ga meg stor inspirasjon til å fortsette og trene enda hardere som sprinter. Det er nå ‘bare’ ca 0,8 sek ned til World Cup nivå. Jeg har uansett også mere og hente på teknikken og styrke. Jeg har ikke trent spesielt mye vekter i år på grunn av at jeg har vært redd for ryggen min.

Rundt de tidene jeg var i Polen hadde jeg en maxwatt på rundt 1600 watt. Ca en mnd sendere med hard sykling og styrketrening har jeg fått en forbedring på hele 100w. Noe som er ganske mye på så kort tid.

Har nå bestemt meg og sette som mål i 2011 og nå 2KW (2000watt) som makswatt.

Jeg har forøvrig bestilt meg en SRM som kan brukes på banesykkelen, så det blir spennende å se på wattforskjellen mellom Quarqen og SRM. Forhåpentligvis er ikke forskjellen så stor. Det ville ærlig talt vært nedtur om SRM hadde sagt ‘kun’ 1500 watt.

Så målet mot neste år er å bli god nok til å kjøre world cup og for å gjøre det trenger jeg værtfall 2000watt.

Når jeg snakker om WC så snakker jeg om sprint øvelsen og ikke om 1000m. Jeg kjører en bedre 200m enn jeg kjører 1000m. Mangler nok mye av den aerobe kapasiteten og den tar tid og trene opp.

Jeg kommer til å satse mye på vekttrening. Der har jeg veldig mye og hente.  Nå blir det opp mot 3 vekttreningsøkter i uken. 2 som er harde med få rep og 1 med lette vekter og mange rep.

Her følger litt videoer fra Polen

Tryning ut av startinggaten. Starteren sa GÅ litt for fort.

1000m på 1.10x, personlig beste. Tror jeg skal greie et par sek raskere om jeg ikke kjører 8 200m først.

11.3 i 95″ gir

11.3 i 99″ gir

Related posts:

1. Uke 7 – Tilbake på sykkelen

Du kan lese mere om Ya arena som den heter på deres egen hjemmeside her.

http://www.yaarena.se/

Du kan også bli fan av velodromen på Facebook her.

Det ligger også en rekke bilder av byggingen på Facebook galleriet.

Men det var nok om banen for denne gang. Nå kommer litt om treningsopplegget.

For en mnd tid siden sa jeg  ja til og kjøre følgebil for 14 timers laget til Rye. Litt senere fant jeg ut at det skulle være en uke med banesykling i Falun. De skulle gå igjennom de fleste konkurranseformer i banesykling, og det skulle bli gitt instruksjoner i hvordan man utøvde de. Dette måtte jeg jo ha med meg. Siden jeg først hadde sagt ja til følgebiljobben til Rye og Falun campen startet dagen etter så kom antageligvis ikke til å bli optimal oppladning.

Styrkeprøven startet 06:00 lørdag morgen og varte i ca 14 timer. Så skulle jeg så kjøre til Falun når vi kom til mål i 20:00 tiden, Falun ligger ca 400km unna Oslo. Very bad idea!! Heldigvis fikk jeg hjelp fra min gode venn Dag Julius. Han kjørte til Fåvang med min ferdigpakkede bil og byttet plass med meg i følgebilen. Klokka var nå ca 15 og jeg kunne sette kursen mot Falun.

Etter mange timer i bil på veier hvor jeg sjelden møtte noen biler i det hele tatt kom jeg fram til Falun. Klokka var 20 og det var bare å hive seg rett i seng. Banesyklinga skulle begynne klokka 0900 dagen etter.

Sovnet som en stein og var overraskende kvikk dagen etter. Satte kursen mot velodromen god tid i forveien. Den lå ca 2 km fra hotellet mitt så jeg fikk mer en nok tid til å sette sammen sykkelen.

Vi var totalt ca 10 syklister. 8 svensker, 1 fra New Zealand og meg fra Norge.  Nivået var variert. New Zealanderen hadde vært proff rugbyspiller og hadde nå konvertert til banesykling etter en skade. Et par andre av svenskene syklet aktivt i den svenske cupen og han ene hadde i tilegg vært elite skiskytterutøver. Resten var unge og lovende syklister som man sikkert får høre mer om siden.

Første delen av dagen ble bare brukt til og bli kjent med banen. Banen var liten, ca 190m med 55 grader svinger.  Med andre ord var de sinnssykt bratte. 10 grader brattere en i Polen, og det er ganske mye. Når man kjørte nede på det flate partiet i svingene var det som å kjøre forhjulet i en fortauskant om man prøvde og kjøre opp i banen. Her var det om og gjøre og holde seg i rett i banen og ikke havne på det flate. Da kan det fort gå galt.

G kreftene i banen var enorme, det virket som det var mye mere g-krefter enn i Polen. De ekstra 10 gradene med helling gjorde nok sitt. Her skulle det bli interessant og kjøre i 60 kmt +.

Banen var testet og det var klart for å sprinte litt. Jeg har ærlig talt så og si aldri matchssprintet skikkelig. Vi lekte oss litt med det forrige gang i Polen men det var mest for gøy.

Vi kjørte først kvalifisering på 200m med flying start. Det var veldig vanskelig og vite hvor man skulle begynne og trå skikkelig til så tiden ble ikke helt super. 12.6 sek. Det ble riktignok andre plass bak gigantiske Tom Simpson fra NZ. Mannen tok tross alt 250kg i knebøy og hadde trent masse banesykling før.

Store Tom. Her psyker han seg opp til 1000m. Han ser streng ut men var en kjempekul kar som jeg nå har epostkontakt med. Vi har lovt hverandre og møtes i world cup en vakker dag.

I matchssprinting trekker man lodd om hvilket spor man starter i. Deretter starter man likt og det kjøres første mann til mål etter 3 runder. Siden Tom var en stor mann med masse muskler så var jeg litt usikker på hvordan jeg skulle ta han. Jeg gikk litt utradisjonelt ut og spurtet fra første meter. Det er nemlig ikke vanlig og spurte før ca siste runde. Jeg så meg aldri tilbake og han ga seg etter ca 2 runder. 1-0 til Marius. Alle smilte og lo og sa ‘ja det er jo den muligheten man har’. Siden han var så stor og muskuløs regnet alle med at han var umulig og slå på noe annen måte enn ved å bruke overaskeleses momentet.

Fullt øs i 600m får syra til og koke i kroppen og jeg brukte ca 10min på en ergometersykkel for at smerten i beina skulle gi seg. De andre sa det var best av 3 omganger, men siden jeg er så beskjeden sa jeg litt flåsete at vi ikke trengte flere enn 2 omganger. (siden jeg skulle vinne to på rad) De fleste tok jo det som en spøk siden jeg hadde ‘flaks’ den første gangen ved å ta han på senga.

Siden jeg fikk første posisjon i omgang en måtte jeg starte bakerst i andre. Vi startet rolig ut og lå i ca 30kmt første runde. Farten økte gradvis og han prøvde og bygge litt høyde i velodromen. Fordelen med å bygge høyde i svingen er at du kan bruke utforkjøringen ned fra svingen til å hjelpe deg med akselerasjonen. Da må jeg svare med enten og bli med opp i svingen selv eller akselerere. Siden man mister fart av og kjøre opp i svingen kan motstanderen akselerere nede i banen for å bygge opp en liten ledelse.

Når det var ca en runde igjen smalt det. Begge to ga full gass men Tom hadde bedre spor en meg. Han hadde kommet seg nederst i banen og hadde derfor kortere vei til mål.  Allikevel greide jeg og holde han bak meg. Rett før siste sving hadde jeg nok ledelse til og legge meg nederst i banen.

Da ble det bare 2 omganger akkurat som jeg sa, hehe. Var egentlig veldig fornøyd selv om det bare var trenings løp for morro. Alltid gøy og vinne noe, såpass barnslig er jeg.

Etter matchssprintinga var det tid for teamsprint. Jeg, Tom og en lokal helt ved ‘navn’ Sebbe skulle prøve oss. I teamsprint er det 3 utøvere som starter likt og kjører 3 hele runder på banen. Førstemann gir seg etter en runde, andremann etter to runder og tredje mann kjører helt til mål.

Du kan se hvordan proffene gjør det her. http://www.youtube.com/watch?v=QcUue1OjLDg

Sebbe var antageligvis rundt 17-18 år og han hadde kanskje ikke helt samme power som meg og Tom. Det han riktignok hadde var veldig lett gir. Han fikk raskt 10m og det var lite og hente på å ligge bak han. Det ble da nesten to runder på meg aleine og Tom på siste. Det ble ny banerekord med ca 3 sekunder. Det er endel på 600m. Veldig fornøyd og morro!

Neste dag skulle vi kjøre 1000m og noen ville prøve å kjøre 200m på nytt. Den nye 200m tiden min ble 12.22sek, helt ok. Men jeg ville gjerne slå banerekorden på 12.1sek. På første forsøk kjørte jeg ikke helt bra i banen og hadde derfor noe og gå på bare ved riktig teknikk. Andre forsøk ble nøyaktig samme tid men denne gangen greide jeg og ligge riktig i banen. Men kroppen var for sliten og tiden ble samme som forsøk 1.

Etter 200m spurtene valgte jeg og bare kjøre en 500m istedenfor 1000m siden jeg skulle til Polen noen dager etterpå og kjøre der. Banen i Polen er mye raskere så det var derfor greit og spare seg litt til Polen.

De andre fortsatte banesyklinga ut uken mens jeg dro hjem til Norge. Jeg skulle ha noen dager hjemme med familien før jeg dro til Polen og syklet på BGZ arena for andre gang.

Kommer garantert til og komme tilbake til denne banen. Anbefaler alle og prøve den dersom man har mulighet. Den er åpen hele året og det er bare og ta kontakt med de for å sette opp tider.

[Show as slideshow]

[View with PicLens]

 

Ingen relaterte innlegg.

Har blitt gode venner med Reidar og Joseph som også skulle kjøre 1000m. Sammen bygde vi en liten base midt på banen med ruller og ryttere. Spenningen var stor hos alle deltagerne og vi lurte alle på hvem som skulle gå av med seieren. Reidar hadde bestemt seg for å kjøre med gir for å prøve og vinne.

Til glede for oss baneentusiaster var det totalt 5 som kjørte på banesykler i år. Resten kjørte med landeveissykler og temposykler.

Fikk starttid som noen av de siste. Foran meg startet blant annet Svein Erik Vold som sykler for Joker Bianchi. Han har vokst opp med banen og er ganske erfaren. Både med hvor han skal gire og den tekniske delen med å ligge riktig i svingene.

Målet mitt var og ligge helt OK i banen og få sinnssykt vondt i beina, og det fikk jeg til. Tiden ble riktignok skuffende 1 min 12,1 sek. Er vært fall på riktig spor nå. Hadde raskeste rundetid. Stort sett alle de andre som var bedre plassert en meg er ryttere med kjempestor aerob kapasitet. De har ikke veldig høy toppfart men de dør ikke på samme måte som det jeg gjør mot slutten.  Så bruker de rett gir hele veien på temposykkelen for å kunne trå riktig frekvens og der de er sterkest.

Neste år håper jeg det ikke er lov og gire. Det er slik i alle de andre landene også, bare i Norge har man lov og gire. Men hvorfor i helvete bruker du ikke gir da Marius? Fordi det ikke har noe med banesykling og gjøre. Skal du bli god å sykle på bane må du tåle og bruke et gir og bakdelen det gir. Hvis jeg hadde blitt god til å sykle med gir så kunne jeg kanskje kjørt fortere. Men jeg hadde ikke blitt god til å kjøre på bane på noen andre steder?

Fikk en 8 plass totalt. Egentlig ikke veldig fornøyd men helt ok. Var 1 sek unna pallplass, så det er litt bittert.

Ser ut som jeg har litt fett og miste på overkroppen, haha.

Video av meg.

Reidar Borgersen (vinner)

Svein Erik Vold (3 plass)

Runde og splittider

Meg i 60kmt + i sving 3
http://gallery.me.com/santaniello#100292/MVI_3528&bgcolor=black

Related posts:

1. Ny banesykkel 2010

Mandag 14
Styrketreningsdag i dag.

Tirsdag 15
En av de hardeste treningsdagene i år. For og bygge opp formtopp mot NM.
2 x 500m stående start
2 x 500m flying
5×1min maks intervaller

Onsdag 16
50km rolig

Torsdag 17
2×500m stående start
2×500m flying start

Fredag 18
40km rolig

Lørdag 19
2×200m stående start
1×500m flying
1km motorpace i racefart

Søndag 20
Hviledag

Related posts:

1. Uke 22 – Oppkjøringa mot bane NM har virkelig begynt. Ny maxwatt!
2. Uke 19-20-21 – Trening og familieliv
3. Uke 8 – Mere sykling

Nå er det sån at skal du bli god på 1000m så holder det ikke med å være i god form og at kroppen har en god dag. Det er så mye mer som må stemme.

Du må treffe riktig spor i alle 7 svingene, sykkelen må være helt 100%, starten må times perfekt, og du må orke og ta ut alt. Hvis noe av dette ikke klaffer kan du bare pakke sammen, da får du ingen topptid.

Når jeg kjørte i fjor så ble jeg så sliten av å kjøre de 1000m at kroppen var helt ødelagt rett etterpå. Den siste biten av løpet husker jeg ikke noe særlig av og det tok værtfall 15minutter med rolig sykling før det ikke gjorde kjempevondt i beina. Da visste jeg at jeg hadde fått tatt ut alt, og slik må det være i år og. Jeg har faktisk ikke greid å tatt i så mye på trening at jeg har fått samme følsen, men det er noe spesielt med ritt.

For at jeg skal være fornøyd med NM er det to ting som skal stemme. Jeg må få den smertefølelsen når jeg er ferdig og jeg må treffe spor i svingene. Så lenge jeg gjør det så kan tiden være det han blir.

Sjekk ut Teun Mulder når han vant VM i 1000m i Danmark. Mannen ser rett og slett dopa ut når han kommer til mål.

Slik har treningsuka mi vært.

Mandag:
I dag er det bare vekttrening. Prøvde noe nye maskiner i dag på Sats. Løfta selvfølgelig max på noen av maskinene og fikk vondt i kneet. Veldig tåpelig men veldig fristende og gjøre. Beina ble værtfall trøtte.

Tirsdag:
I dag sto det rolig restitusjonstur på programmet. 60km. Tenkte og trene med Rye sitt 16 timers lag i dag, de pleier vel og kjøre passe rolig. Turen var visst planlagt som teknisk rullekjøring, dvs “kjørsåhardtathalvelagetfallerav” noe som ikke passet meg helt bra. Pulsen ble lav nok i snitt men hadde masse perioder over 400-500 watt i bakker. Når skal man lære at lag sykling aldri er rolig uansett hvilket nivå det er?

Da vi kom til Skedsmokorset ble hele rulla til en fellesstart og det var om og gjøre å være første mann ned bakken. Jeg var jo selvfølgelig en av de barnslige og banka ned det jeg var god for. Kjørte 530 watt i et minutt der i utforkjøringa. Snakk om roligtur! FYYYYYYYYY!

Onsdag:
I dag hadde jeg egentlig planer om å kjøre NTE Expert banecup. Men den planen utgitt. Sparte heller de pengene flybillett kostet og blir heller noen dager ekstra før NM. I dag filmet jeg og fattern endel starter som jeg skulle sende til treneren min.

For spesielt interesserte kan dere lese kommentarene fra treneren min under.

Based on the vids you appear to be stable when pushing with your right
leg..but when pushing down with your left your bike is not stable. This may
be a muscular imbalance…or not firing off your right hamstring and so you
push with all your right quadrecep and thus lose stability.

In starts you have to lock your arms for the first 30m to drive straight
out..and you have improved here. Also from the side view your pelvis isn’t
as locked as it should be so you need to make sure you are doing core
stability exercises.

Torsdag:
Min venn Joseph hadde invetert meg på litt dragracing på gamle E18 nede ved Tønsberg. Selvfølgelig med banesykler. Veien er ekstremt lite brukt og egner seg spesielt godt.

Vi kjørte matchsprints, dragrace, spurtopptrekk for å teste maxfart og noen stående starter. Greide å komme opp i 63.1kmt på dragracet og 64.8 kmt når jeg fikk spurtopptrekk. Skulle nok greid noen ekstra kilometer raskere på opptrekket om jeg ikke hadde herja sån først.

Fredag:
I dag var det hviledag

Lørdag:
Kjørte 55km rolig tur med min venn Stig i dag. Det blåste og regnet fra alle kanter. Herlig vær!

Søndag:
I dag var en skikkelig maraton dag. I dag kjørte jeg 5 spurter a 53x17 og 53x16. Mellom hver spurt skulle det kjøres 15min hvile. Greide 58.8kmt i motvind i dag på en av spurtene. Ganske fornøyd med det. Økta ble sinnssykt hard. Til tirsdag blir den hardeste økta i år. Kjenner at jeg gleder meg allerede.

Related posts:

1. Uke 12 – Aldri gi deg
2. Uke 15-16 – Hard trening og sykdom
3. Slik skal jeg forsøke å nå målene mine…

Mandag
Vekttrening. Fikk slengt på litt ekstra kilo i dag. 28kg manualer på utfall, begynner å komme seg. Tror jeg greier mere men er redd det skal gå utover teknikken. På bulgarske utfall er jeg nå på 24kg hantler. Kjenner godt helgas trening i beina enda. Veldig hard økt i går.

Tirsdag
60km rolig i dag. Opp til Jessheim og ned igjen.

Onsdag
70km rolig i dag, med 4 x 1min max intervaller. 2 sett med 20 minutters pause mellom settene. Veldig veldig hardt. Var motvind hele veien hjem fra Gardermoen så turen ble veldig tung på slutten.

Torsdag
60km rolig inkludert 4 x 1km max intervaller med sittende start. Girvalg 53x14. Enda tyngre en racegiret mitt for å bygge styrke.

Fredag
En skikkelig deilig treningsfri dag. Kroppen er temmelig sliten etter ukens trening.

Lørdag
I dag hadde jeg egentlig beregnet å være i Polen men det ble dessverre ikke noe av. Kjører samme treningprogrammet som jeg skulle ha kjørt i Polen på veien hjemme.

4 x 250m maxstart i racegear. Filmet startene for å få litt kommentarer på de. Du kan se de her.

Søndag
I dag sto det to økter på programmet. Den første økta var 250m flying start, 500m flying start, 750m,500 og 250m med stående start. Veldig veldig tungt på slutten av en hard økt. Greide å sette ny maxwatt rekord i dag. 1635 watt. Dessverre hoppet giret på dette draget så det ble ingen ny rekord på 5 sekunderwatten.

Økt 2 besto i dag av 4x500 watt flying start. Var ikke mye futt i beina etter det første draget i kveld.

Related posts:

1. Uke 24 – NM neste uke
2. Bane NM 2009

Har endelig fått tak i sykkelvogn så da blir det litt trening sammen med datteren min også.

Uansett så har jeg greid å klemme inn den treningen jeg skal ha men ikke fått så mye tid til å blogge. Slik har uansett de siste ukene vært.

Uke 19
Mandag
Ingen hviledag i dag, 40km inkludert 4×100m spurter

Tirsdag
Siden det er ritt i morgen kjører jeg en time rolig med en sprint på 20sekunder. Spent på morgendagen.

Onsdag
NTE Expert banecup. Sjekk eget rittreferat her.

Torsdag
5 mil rolig. Sørumsand runden

Fredag
Samme som torsdag

Lørdag
Samme som torsdag

Søndag
Harestua-Maurarunden sammen med Dag Julius. Det ble seks timer i regn, utrolig digg å kjøre i regn så lenge det ikke er kaldt. Turen ble rundt 150km.

Uke 20
Mandag-Tirsdag-Onsdag-Torsdag-Fredag-Lørdag-Søndag

Denne uken har jeg helt treningfri. Coaches order! Ikke lett og holde seg.

Uke 21
Ny trenings uke. Kroppen føles daff etter jeg har ikke har trent på så lang tid. Jævli følse, har sikkert godt av det.

Mandag:
40km inkludert 4×100m spurter

Tirsdag
En time rolig inkludert 20 sek spurt.

Onsdag:
NTE Expert banecup, runde 2. Eget referat kommer.

Torsdag:
Banetrening. Overnattet på hotell for å få en økt på banen i dag. 3×60m starter + 1×100m start. Gir 96-90-100.  Dvs tilsammen 12 starter på 3 forskjellige gir.

Fredag:
Rolig tur med Håkon til gettodrom på Helsfyr.

Lørdag:
I dag har jeg 50km rolig på planen, sykler heller en to timers tur på terrengsykkelen sammen med Håkon. Terrengsykkel er litt tyngre pga kneikene i Østmarka men det går greit så lenge jeg moderer meg og bruker lette gir.

Søndag:
Ultrahard økt i dag. Den varer ikke så lenge, sykler heller ikke spesielt langt heller. Men den er veldig eksplosiv. Stående start, 200m, 400m og 600m. 3x 400m max flying start, og 2×2km motorpace i 60km. Alt skal kjøres i racegear, det vil si 53-15.

Related posts:

1. Uke 15-16 – Hard trening og sykdom
2. Uke 52 – Trening?
3. Uke 38- Sesongavsluttning, diett og trening